STREET BUILD — FEATURE

純白の新生 ベスパLT

不人気モデルがベースだからこそ光る、細部への執念。WS GARAGEが放つ研ぎ澄まされた一台

偉士牌 / LTWS GARAGE 瑋士車庫
 偉士牌 / LT

スパの中でも比較的手に入れやすいLTモデル。しかし、そのプレーンな存在だからこそ、カスタムの腕が試される。台湾のWS GARAGEは、このモデルをベースに「シンプル化」というコンセプトを掲げ、細部まで徹底的に作り込んだ。ポルシェ純正のカララホワイトで塗装されたボディは、まさに新たな始まりを象徴している。

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純白のミニマリズム

外装はポルシェ純正の金属塗料「カララホワイト」で全塗装。単に色を変えただけでなく、Brembo製マスターシリンダーやWP製ステアリングダンパーといった高性能パーツを、まるで元からそこにあったかのようにボディへ埋め込む。機能部品の装着に必要な加工さえも、全体の美観を構成するデザインの一部へと昇華させているのだ。

余計なものを削ぎ落とし、本質的な価値を高める。

 純白のミニマリズム
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妥協なき駆動系と制動系

このマシンのハイライトは、徹底的に作り込まれた足回りにある。リアのドラムブレーキはディスクブレーキへとコンバートされ、CNC加工された「大螃蟹」キャリパーを装着。さらに特筆すべきは、ヤマハ・シグナス用の鍛造ホイールが違和感なく移植されている点だろう。ブレーキホースの取り回しも隠され、クリーンな外観に貢献している。

 妥協なき駆動系と制動系
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機能美を追求した操縦系統

操縦系統も抜かりはない。純正メーターは廃され、Koso製のMini-5デジタルメーターを、ワンオフ製作されたパネルへ美しくインストール。配線も不要なものを整理し、すべて引き直されている。シート下には透明なアクリル板とLED照明を設け、美しく整えられた配線を見せるという、ユニークな構想も進行中だ。

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未来への布石となる冷却強化

エンジン本体への言及はないものの、側面へのオイルクーラー追加と、冷却効率を高めるための専用エアダクトの製作が計画されている。これは将来的なエンジンチューニングを見据えた準備段階と見ることができ、ビルダーの先見性を示す部分だ。全体のシンプルさを崩さずに、いかに機能パーツを融合させるか、その手腕に期待がかかる。

 未来への布石となる冷却強化

SPECIFICATION

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塗装:ポルシェ純正カララホワイト
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ブレーキ:Brembo CNCマスター / リアディスク化
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ホイール:前後鍛造(リアはシグナス用を移植)
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メーター:Koso Mini-5 デジタルメーター
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ステアリングダンパー:WP製
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製作:WS GARAGE (台湾)

派手なパーツの羅列ではなく、一つ一つの部品を吟味し、全体の調和を追求する。WS GARAGEの「重生1.0」は、カスタムの新たな方向性を示す一台と言えるだろう。マイナーなベース車両が、これほどの輝きを放つという事実は、多くのビルダーに勇気を与えるはずだ。

PHOTOGRAPHS

02 IMAGES

AI GENERATED · 2026/05/01 11:05 UTC

出展車両

SCS 2026 Taiwan Championship of Custom Scooter Building

SCS 2026 ─ 台湾スクーターカスタム選手権 · 4/17–4/19 松山文創園区 5号倉庫