STREET BUILD — FEATURE

FASS VIVA ONE:ストリートの異端児

台湾の日常スクーターGogoro VIVAがベース。FASSの手で戦闘的なスタイルへ変貌。

Gogoro / VIVAFASS
 Gogoro / VIVA

マシンはカスタムしてこそ意味がある」。そんなビルダーの哲学が、ありふれた電動スクーターを唯一無二の存在へと昇華させた。台湾のカスタムショップFASSが手がけたのは、街の景色に溶け込むGogoro VIVA。その潜在能力を、大胆な発想と確かな技術で引き出した一台だ。

01

姿勢を再定義する、大胆な足回り

ノーマルの車体は二人乗りを想定した伸びやかなものだが、FASSはリアフレームを大胆に短縮し、シングルシート化。全体のプロポーションを凝縮させた。ここに大径のオフロードタイヤを組み合わせることで、車高とスタンスを劇的に変更。それに伴い、フレームには必要な補強が加えられていると見られる。

ありふれた通勤車が、世界に一台のマシンへと変貌を遂げた。

 姿勢を再定義する、大胆な足回り
02

CNCが描き出す、新たなフロントフェイス

「三角錐」とまで呼ばれたノーマルの面影はもうない。純正ヘッドライトは撤去され、CNC切削で作り込まれた縦型デュアルプロジェクターヘッドライトをワンオフで製作。ハンドル周りもクリーンに再構成され、ウインカーはフットボード側面へ移設。ミニマルかつ攻撃的な表情を生み出している。

 CNCが描き出す、新たなフロントフェイス
03

機能美を宿す、専用設計のシート

シングル化に伴い、シートも専用設計された。FASSが得意とするシート製作の技術を生かし、車体の凝縮されたプロポーションに合わせたショートシートを製作。注目すべきは、シート下の収納スペースも機能性を損なわないよう仕上げられている点。デザインと実用性の両立が見て取れる。

 機能美を宿す、専用設計のシート

SPECIFICATION

01
ベース車両: Gogoro VIVA
02
カスタム: FASS (台湾)
03
ヘッドライト: CNC切削 縦型デュアルプロジェクター
04
タイヤ: 大径ブロックタイヤ
05
フレーム: リア短縮加工 / 補強
06
シート: カスタムシングルシート

誰もが見慣れた日常のツールも、視点を変えれば優れたカスタムベースとなり得る。FASSの仕事は、その好例と言えるだろう。オリジナリティは、マシンの出自ではなく、ビルダーの創造力によって生まれるのだ。

PHOTOGRAPHS

03 IMAGES

AI GENERATED · 2026/05/01 02:55 UTC

出展車両

SCS 2026 Taiwan Championship of Custom Scooter Building

SCS 2026 ─ 台湾スクーターカスタム選手権 · 4/17–4/19 松山文創園区 5号倉庫