TAIWAN CUSTOM — FEATURE

台湾発、英国旧車への憧憬

AX studioが手掛けるヤマハSR150「愛將」。ダブルクレードルフレームを活かし、クラシックスタイルを徹底追求したA-10 Liberal。

YAMAHA / SR-150 / 2006NEW TAIPEI CITY, TAIWAN10.5 ps/ 1.1 kgm @7500 rpmAX studio
撮影
TwentyTwo custom -林東、Speed&Crafts-Weeber
ショップ
AX studio@_ax_studio
 YAMAHA / SR-150 / 2006

湾のビルダー「AX studio」が手掛けた最新作「A-10 Liberal」。ベースとなったのは、現地で「愛將」の名で親しまれるヤマハSR150だ。英国留学経験を持つオーナーの「クリーンでブリティッシュなスタイル」という要望を受け、名車のDNAを現代的な解釈で注入するプロジェクトが始動した。

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英国スタイルへの再構築

ベース車両は2006年式のヤマハSR150。台湾ではビジネスバイクとして広く認知されているこのモデルが、英国旧車の佇まいへと変貌を遂げた。AX studioは、この車両が持つダブルクレードルフレームという素性の良さに着目。クラシックなフォルムの核となる骨格部分から、徹底的な再構築に着手した。

車体はヤマハ愛將、魂は古き良き英国車。

 英国スタイルへの再構築
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機能美を追求した心臓部

エンジン外観は、クラッチカバーやジェネレーターカバーを徹底的に研磨。樹脂製だったノーマルの前スプロケットカバーは、アルミでワンオフ製作された。吸気系にはPE26キャブレターを装着し、エアクリーナーには正真正銘のビンテージトライアンフ用を流用。推定出力は10.5ps/7500rpmとされている。

 機能美を追求した心臓部
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骨格から見直された車体構成

本カスタムの白眉はフレームワークにある。ノーマルのサブフレームは大胆にカットされ、後方上部へとマウント位置が移設された新たなサブフレームを構築。これにより、往年の英国車のような直線的なシートレールを実現。リアショックもより直立した角度で装着され、古典的な雰囲気を高めている。

 骨格から見直された車体構成
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細部に宿るワンオフの意匠

燃料タンクはホンダCB100のリプロ品を流用しつつ、キャップはヤマハ純正を加工装着。ハンドル周りは、スイッチ類を左側に集約し、配線を内蔵することで極めてクリーンな外観を獲得した。ビンテージBSA等を彷彿とさせるオイルタンク風のサイドボックスは、現代的な電装系を収めるためのワンオフ品だ。

 細部に宿るワンオフの意匠

SPECIFICATION

01
ベース車両: YAMAHA SR-150 愛將 (2006)
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ビルダー: AX studio (台湾・新北市)
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エンジン: PE26キャブレター / Triumph純正エアクリーナー流用
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フレーム: ワンオフ・サブフレーム / リアショックマウント移設
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ホイール: F:19インチ / R:18インチ・ワイヤースポーク
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メーター: Motogadget Motoscope Tiny Speedo

一台のありふれたビジネスバイクが、ビルダーの深い知識と技術、そしてオーナーの情熱によって、国境や時代を超越した一台のアートピースへと昇華した。細部までこだわり抜かれた作り込みは、まさに圧巻の一言だ。

公開 2026.06.01

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