サーキットスペックのKYMCOレーシングS150

エンジンはTTMRC製RR 63/550キットを投入し、排気量は大幅に拡大されていると見られる。CODO製ロータリーバルブ（デュアルインジェクター仕様）とaRacer製SUPER Xフルコン（チタン版）による緻密な制御が、その性能を最大限に引き出す。MOTO-R製M1SマフラーやフルカスタムされたCVTが、強大なパワーを余すところなく路面に伝える。

「カーボンと一流ブランドパーツで武装した、サーキット直系の戦闘スクーター。」

強化されたパワーユニットを支えるべく、足回りも最高級のパーツで構成される。フロントにはGJMS製FS-X倒立フォーク、リアには同GX H/Lショックを装備。ブレーキシステムは、フロントにブレンボ製M50ラジアルキャリパーとRCS14マスターシリンダー、リアにもブレンボ製キャリパーを奢る。GPRO製GR5鍛造ホイールが、バネ下重量の低減にも貢献している。

当初はシルバーとゴールドを基調とした構成だったが、現在はショーを見据えた深藍、赤、白のレーシングカラーを纏う。ONES製カーボンフロントフェンダーをはじめ、車体の随所に軽量なカーボンパーツを配置。スーパーファクトリー製CNCリア排骨（スイングアーム）やRizoma製CNCオイルカップなどが、機能性だけでなく視覚的なアクセントとしても効いている。