実用性の追求、アドベンチャースクーター大樂150

まず目を引くのは、車体全体に施された「硬漢六輪」のグラフィックラップだ。複雑なパターンがタフな印象を強調する。さらに、Sixis製のサイドキャリア、RSL製の可動式リアキャリア、そしてAsturias製アルミトップケースから成る大容量の積載システムを構築。フロントにもツールボックスやPiaa製フォグランプが装備され、実用性を徹底的に追求している。

「スクーターの枠を超え、あらゆる道を走破する相棒へ。」

悪路走破も想定したと思われる足回りの強化は、このカスタムの核心部だ。フロントには剛性を高めたと見られるCNC加工のφ33mmフォークを装着。ホイールはGhost製のワイヤースポークタイプに変更され、タフな印象を足元から支える。ブレーキ系は、Brembo製と思われるキャリパーと川歐力士（Triones）製の浮動ディスクを組み合わせ、制動力を確実に向上させている。

エンジン本体への言及はないものの、吸排気系には手が加えられている。マフラーは、アクラポビッチ製と見られるカスタムエキゾーストを装備。レスポンスとサウンドの向上が期待できる。また、駆動系には番（FAN）製のCNCトランスミッションエアインテークカバーが装着されており、冷却性能の向上に貢献している可能性が高い。

ハンドル周りは凱瑞斯（KRACE）製のCNCセパレートハンドルに換装され、Ridea製のブレーキレバーと共にスポーティな操作系を構築。RSL製のカスタムシートは、長距離での快適性も考慮されているようだ。また、後部座席用に「巴風特（Baphomet）」製の子供用グリップが追加されている点は、オーナーのライフスタイルを反映したユニークな装備と言えるだろう。