ベスパS125・心臓移植カスタム

「天花板俱樂部」の哲学は、既存の製品に頼らない唯一無二の創造にある。このS125では、より排気量の大きいGTS300のエンジンを移植するという大胆な手法を選択。フレーム加工から始まり、各パーツのマウント方法に至るまで、すべてが現車合わせで製作されたワンオフの集合体だ。

「ボルトオン製品と一線を画す、これぞ真のカスタム」

本機の核となるのは、オリジナルの125ccから換装されたVespa 300用エンジンだ。これに伴い冷却系も大幅に強化され、外装内にあったラジエーターはフレーム前方へ移設。アクラポビッチ製サイレンサーには手曲げのEXパイプが組み合わされ、吸排気系も最適化されていると見られる。

強化された心臓部を支えるため、足回りも全面的に刷新。特に目を引くのは、フレーム中央を貫くようにマウントされたオーリンズ製TTX電子制御リアショックだ。フロントにも鯊魚工廠（シャークファクトリー）製X2ショックを装備。ブレーキは前後ブレンボ製で、絶対的な制動力を確保している。

エンジンと足回りの主張に負けないよう、外装も抜かりなく仕上げられている。ヘッドライトやテールランプ、ハンドル周りにはカスタムメイドのカーボンパーツを多数採用。アルカンターラ製のシートや、４輪用BBSホイールキャップを移植したR MINI製鍛造ホイールが、独自の存在感を放っている。