TUNER FEATURE

広改01號機：賽道靈魂注入，BWS極致進化論

當YAMAHA BWS不再只滿足於越野玩樂，広改企劃以廠車級別的MOTO3懸吊與制動系統，打造出這部突破框架的性能速克達。

BWS125広改企劃

以YAMAHA BWS 125充滿玩樂潛力的體質為基礎，來自「広改企劃」的這部「広広-01 PROJECT」，可說是一場毫無保留的性能實驗。全車從車架、底盤到動力心臟，皆導入了賽事最高殿堂的MOTO3等級套件，並結合onehand手工打造的鋁合金外觀與獨樹一格的冷卻系統，將一台風格獨具的越野速克達，徹底升級為一部貼地飛行的彎道機器。

01 ──

手工鋁藝與競技塗裝的視覺衝擊

跳脫原廠框架，広広-01 的外型展現了強烈的訂製風格。由 onehand 手工製作的鋁合金配件貫穿全車，包含單座蓋、前面板、土除乃至於後置的油箱，線條俐落且充滿機械感。為對應性能提升帶來的散熱需求，車身也整合了多處強制進氣導流罩，兼具功能與造型。最後，經由 7LAB-custom paint 的特殊塗裝與「飛彩繪」的精緻拉線，在消光沙色與黑色的基底上，點綴出細膩的火焰與賽車圖樣，完美融合了街頭的粗獷與賽道的精準。

"將賽道科技與極致工藝灌注於街車之上，每一寸細節皆是毫不妥協的性能宣言。"

02 ──

水冷化與特注排氣：動力革新的核心

動力系統的升級是本次改裝的重點之一。最引人注目的，莫過於導入了水冷系統，搭配広改企劃開發的CNC水冷排底座與強制進氣罩，可推測是為了應對更高強度的動力輸出，確保引擎在高負載下的穩定性。傳動系統換裝「炸彈鯊魚」全套CNC製品，追求極致的傳輸效率。排氣系統更是採用與日本HOTLAP聯名、為此車單獨開發的特注排氣管，從燒結的頭段到獨特的尾管造型，不僅是視覺焦點，更預示著其不凡的性能聲浪。

03 ──

MOTO3 殿堂級制動與懸吊下放

若說外觀是宣言，底盤就是實踐。本車直接移植了堪稱夢幻的MOTO3賽事用料。前懸吊為Öhlins MOTO3專用前叉，搭配OVER RACING GP-6鍛造輪框與雙Brembo MOTO3鍍鉻卡鉗、218mm碟盤，組成極度奢華的雙碟系統。後懸吊同樣採用Öhlins TTX避震器，並創造性地改為內碟配置，使用Brembo MOTO3卡鉗與超級工廠碟盤。這不僅是單純的好料堆砌，前後雙碟加上後內碟的特殊配置，展現了車主與店家對極致操控性能與輕量化的瘋狂追求。

04 ──

超規格車架強化與底盤配置

為了對應MOTO3等級的底盤性能，車台剛性也成為了升級重點。除了換上超級工廠的強化引擎吊架，最令人驚訝的是，竟將一支Öhlins TTX避震器用作車台強化桿，這種前所未見的作法，不僅視覺上極具張力，也讓人對其車架抗扭動的剛性表現充滿想像。後搖臂採用広改企劃的B8R/DL8 TYPE 3.0RR CNC製品，確保後輪動態的穩定。甚至連防甩頭也用上了Öhlins製品，從這些細節可看出，整台車的改裝邏輯便是以賽道標準，對操控的每一個環節進行滴水不漏的全面強化。