粉紅猛獸：煜晟車業Cygnus X直線加速式樣

跳脫原廠框架，這輛七代勁戰以極具衝擊性的桃紅、黑、白三色塗裝宣示其競技本色。為了極致的輕量化，車體卸除了大量非必要的蓋板，裸露出精實的車架與內部機件，散發出純粹的功能性美學。龍頭下方，前移的水冷排不僅是性能升級的一環，也成為了外觀上不容錯認的特徵。車身中段的碳纖維A型車身強化桿，則在視覺上強化了車輛的剛性質感，預示著其不安分的動力性能。

"降低起步浮舉、強化車身穩定，這輛車的一切設定，皆是為了心無旁鶩地朝終點狂奔。"

心臟部分是此車的改裝精髓。引擎植入TRF競賽套件，搭配WF競速部品的調校與傳動組設定，將動力基礎大幅提升。為了精準控制這頭猛獸，煜晟車業選用aRacer RC Super XX全取代電腦進行ECU撰寫，針對供油、點火及直噴系統進行最佳化。此外，一個關鍵的改動是將水箱移至前輪後方，直接撞風以獲取最佳散熱效率，確保在分秒必爭的加速賽事中，引擎能維持穩定且高效的動力輸出，最後由Akuto競賽用排氣管將廢氣順暢排出。

直線加速賽的決勝點就在起步。為此，全車進行了徹底的輕量化，並透過引擎後移與降低車身重心，最大限度地抑制加速時前輪浮舉的趨勢。前懸吊採用GJMS訂製的TCD2000+前叉組，搭配AM studio打造的前後鍛造框，其中後框更用上4.5J的寬框體設定，旨在提供最大的接地面積與抓地力。制動系統看似奇特，採用前超速單活塞卡鉗、後Brembo對向雙活塞卡鉗的配置，推測是考量到輕量化與後煞車在賽後減速與起跑線前微調的重要性。