極簡流線：SMF 打造貼地飛行的移動藝術品

第一眼看到「Streamline」，最先被注意到的肯定是那極度簡潔的車身線條。由 Alenpainting 操刀的客製化塗裝，以深邃的黑色為基底，搭配細膩的銀色拉線，勾勒出 Vino 原有的圓潤感，卻又增添了一絲未來氣息。為了達到極簡的視覺，車上大量採用了來自德國 Motogadget 的頂級組件，包含車把末端的方向燈、後照鏡、握把套以及整合式的迷你尾燈，將所有必要功能濃縮於無形，使車體回歸最純粹的型態。由 SMF 客製的後扶手與車牌架，也同樣依循此道，完美融入整體設計之中。

"我們想打造的，是一種非常態的移動藝術，用極簡線條與貼地姿態吸引眾人目光。"

騎乘三角的核心，同樣奉行著簡潔至上的原則。車手視線所及，是完全裸露的車把與 Motogadget mini 時速表，所有資訊高度整合。為了對應升級的底盤，制動系統換上了 Frando 9NB 直推總泵，提供更線性、精準的剎車手感。動力系統雖然未針對排氣量有大幅著墨，但排氣管的設定絕對是全車亮點之一。SMF 手工燒製的「甜甜圈」前段，以優美的曲線連接引擎與 Moriwaki 彩鈦短管，不僅在視覺上極具工藝美感，也為這部車帶來了悅耳迷人的排氣聲浪。

這部作品的靈魂，無疑是那套由 SMF 訂製開發的前後氣壓避震系統。這套系統不僅是視覺的魔法師，更是改裝完整度的關鍵。透過氣壓控制，車輛得以在停放時完全「趴」在地面上，呈現出極具衝擊力的「Hellaflush」姿態，完美呼應了店家「非常態移動藝術」的初衷。為了匹配這般低趴的設定，輪組的選擇也極其大膽，前輪維持 2.5j 的配置，後輪則升級到驚人的 7j 訂製框，裝上寬幅輪胎後，從車尾看去，呈現出只有在汽車改裝上才能見到的誇張比例，並為此搭配 Brembo 對二卡鉗來確保制動性能。